VAN MR20-V8

VAN Precision Engineering
Rigidité maximale, précision à long terme
Caractéristiques techniques :

FANUC (Japon)
Les séries 0i-MODEL F Plus, 31i / 32i-MODEL B sont utilisées.

THK (Japon)
Les patins linéaires et le guidage LM des séries SHS et SRS sont utilisés.

NSK (Japon)
Toutes les vis à billes utilisées sont conçues avec précision et sélectionnées dans la classe C3.

SMC (Japon)
Classe de systèmes Phnomatiques utilisés Il a été choisi comme le meilleur.

SKF (Japon)
Les systèmes de lubrification des patins sont optimaux pour chaque patin. Ce sont des micro-organismes spéciaux qui assurent la lubrification des équipements de précision.

Autres informations :
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